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<Table align="center" width="600" border="0" class="texte" cellpadding="5" cellspacing="0"><TR><TD class="text">
<H4>Metallgiesserei Wilhelm Funke GmbH & Co. KG</H4>
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Metallgiesserei Wilhelm Funke GmbH & Co. KG (05181) 8459-0<P>
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<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=41&Itemid=86" target="_parent"><B>Giesserei</B></a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=43&Itemid=90" target="_parent">Aluminium-Sandguss</a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=42&Itemid=89" target="_parent">Magnesium-Sandguss</a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=44&Itemid=91" target="_parent">Al- oder Mg- Kokillenguss</a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=45&Itemid=92" target="_parent">Schwermetall-Sandguss</a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=46&Itemid=93" target="_parent">Mechanische Bearbeitung</a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=47&Itemid=94" target="_parent">Oberflächenveredelung</a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=39&Itemid=96" target="_parent">Gussteilgrößen und -gewichte</a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=40&Itemid=97" target="_parent">Legierungen</a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=33&Itemid=87" target="_parent"><B>Modellbau</B></a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=34&Itemid=98" target="_parent">Holzmodellbau</a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=35&Itemid=99" target="_parent">Schwerkraftkokillen</a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=36&Itemid=100" target="_parent">Metallmodelle</a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=37&Itemid=101" target="_parent">Kunststoffmodelle</a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=38&Itemid=102" target="_parent">verlorene Modelle</a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=category&id=48&Itemid=88" target="_parent"><B>Eigene Produkte</B></a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=section&id=21&Itemid=65" target="_parent"><B>Impressum</B></a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=view&id=39&catid=49&Itemid=67" target="_parent"><B>Kontakt</B></a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=view&id=42&Itemid=103" target="_parent"><B>Anfahrt</B></a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&task=view&id=43&Itemid=104" target="_parent"><B>Termine</B></a><BR>
<a href="http://w-funke.de/cms/index.php?option=content&pcontent=1&task=view&id=45&Itemid=106" target="_parent"><B>Glossar</B></a><BR>
</TD></TR></Table>
<BR><BR><BR>
<Table border="0" width="600" cellpadding="5" cellspacing="0" class="texte"><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Version für textbasierende Browser:</H4>
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>die Firma</H4>
In unserer mit ca. 60 Beschäftigten mittelständisch geprägten Giesserei fertigen wir Einzelteile, Kleinserien und Prototypen mit einerJahreskapazität von ca. 240 Tonnen. <BR>
<BR>
Die ausserordentlich flexible Ausrichtung der maschinellen Anlagen für den hand- und maschinengeformten Guss als auch die entsprechende Einstellung der Mitarbeiter erlaubt es uns dabei, auf Ihre Anforderungen an Qualität und Liefertermin einzugehen. <BR>
<BR>
Datendurchgängigkeit von der Angebotserstellung bis zum mechanisch bearbeiteten Fertigteil ist dabei ebenso selbstverständlich wie die zertifizierten Qualitätssicherungsmaßnahmen.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Giesserei</H4>
Handwerkliche Fähigkeiten und langjährige Erfahrung lassen sich nicht durch den Einsatz moderner Technik ersetzen. <BR>
<BR>
Gleichwohl erlaubt uns eben diese Technik in Verbindung mit den handwerklichen Grundlagen anspruchsvolle Modelle und Gussteile auf höchstem Niveau zu realisieren.<BR>
<BR>
Sie finden bei uns Menschen, die Ihr Handwerk ebenso verstehen wie sie moderne Technologien anwenden.<BR>
Tradition und Technik fügen sich zu der Qualität, die Ihren Ansprüchen gerecht wird.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Aluminium-Sandguss</H4>
Exakte Abmessungen, eingeschränkte Toleranzen und Druckdichtigkeit sind nur einige Ihrer Forderungen an ein multifunktionelles Produkt aus Aluminium - Sandguss.<BR>
<BR>
Wir stellen Ihnen unsere Erfahrung zur Verfügung, einen kernintensiven Prototypen oder ein auf wirtschaftliche Fertigung optimiertes Serienteil aus diesem Material zu entwickeln.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Magnesium-Sandguss</H4>
Die Forderung nach Energieeinsparung durch Leichtbau unter Beibehaltung hoher technologischer Eigenschaften führt Sie zwangsläufig zum Magnesium-Sandguss. Wir bieten Ihnen langjährige Erfahrung bei der Konstruktion und Herstellung von Gussteilen aus diesem modernen und anspruchsvollen Werkstoff.<BR>
<BR>
Die hervorragende Recyclefähigkeit von Gusswerkstoffen bringt Ihnen ein weiteres, schlagkräftiges Verkaufsargument.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Aluminium - oder Magnesium - Kokillenguss</H4>
Bei entsprechenden Stückzahlen bietet der (Aluminium- oder Magnesium-) Kokillenguss eine Alternative zum Sand- oder Druckguss. <BR>
<BR>
Konturtreue und engste Toleranzen am Gussteil reduzieren den Aufwand bei Weiterverarbeitung und Oberflächenvergütung. Die Reproduzierbarkeit des Gussteils durch die Verwendung von Dauerformen bei hohen Standzeiten garantiert Ihnen eine wirtschaftliche Fertigung.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Schwermetall-Sandguss</H4>
Wenn gleich für den Schwermetallguss andere Anforderungen hinsichtlich der Werkstoffeigenschaften gelten, werden an die Gussteile in Bezug auf deren Ausführung die gleichen Erwartungen gestellt wie bei den Leichtmetallen. <BR>
<BR>
Ihre Gussteile aus Bronze und Messing fertigen wir mit der gleichen Sorgfalt und mit den auf den Werkstoff abgestimmten Technologien.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Mechanische Bearbeitung</H4>
Die Koordinierung aller im Fertigungsprozess Beteiligten ist unsere Aufgabe zur Realisierung eines für Sie technisch optimierten und wirtschaftlich interessanten Bauteils. <BR>
<BR>
Dieses gilt insbesondere dann, wenn die Herstellung des Rohteils auf die Anforderungen der mechanischen Bearbeitung exakt abgestimmt wird, um unnötigen Aufwand zu vermeiden und Kosten zu reduzieren.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Oberflächenveredelung</H4>
Mit abschliessender Oberflächenveredelung und Montagearbeiten schaffen wir Ihnen ein einbaufertiges Teil und entlasten Sie von aufwendiger Logistik und den damit verbundenen Beschaffungskosten. <BR>
<BR>
Unsere Erfahrung bei der Koordination komplexer Projekte und die enge Zusammenarbeit mit unseren Zulieferern steht Ihnen zur Verfügung, nutzen Sie dieses für Ihrer Geschäfte.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Gussteilgrößen und Gussteilgewichte</H4>
Die auf größt mögliche Flexibilität ausgerichtete Fertigung erlaubt es uns, ein großes Spektrum an Gussteilgrößen und -gewichte zu realisieren.<BR>
<BR>
Dabei fertigen wir:<BR>
auf <B>Formmaschinen</B> Kastengrößen von 1.250 x 850 mm und 1.400 x 600 mm<BR>
<BR>
im <B>Handformverfahren</B> Kastengrößen von 2.400 x 2.400 mm und 2.500 x 1.400 mm (Sondergrößen auf <a href="maiilto:info@w-funke.de">Anfrage</a>) <BR>
<BR>
In Abhängigkeit von der verwendeten Legierung können folgende Stückgewichte hergestellt werden:<BR>
<BR>
<B>Im Sandguss:</B> <BR>
- Aluminium bis ca. 5.000 kg/Stück<BR>
- Magnesium bis ca. 350 kg/Stück<BR>
- Bronze/Messing bis ca. 350 kg/Stück<BR>
- Zamak bis ca. 2.800 kg/Stück<BR>
<BR>
<B>Im Kokillenguss:</B><BR>
- Aluminium bis ca. 5 kg/Stück<BR>
- Magnesium bis ca. 5 kg/Stück
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Legierungen</H4>
Die nachfolgend aufgelisteten Legierungen werden regelmäßig verarbeitet, auftragsbezogen können wir jedoch auch weitere Legierungen einsetzen.<BR>
<BR>
<B>Aluminium </B><BR>
G-AlSi6Cu4 <BR>
G-AlSi9Cu3 <BR>
G-AlSi12 <BR>
G-AlSi12(Cu)<BR>
G-AlSi10Mg vv + dv (Fe bis 0,30)<BR>
G-AlSi7Mg (Fe bis 0,10)<BR>
G-AlMg5 <BR>
G-AlZn10Si8Mg <BR>
G-AlCu4Ti<BR>
<BR>
<B>Magnesium</B><BR>
G-MgAl9Zn (AZ91HP)<BR>
G-MgAlZn (AM60)<BR>
ZE41<BR>
WE43<BR>
<BR>
<B>Bronze</B> <BR>
G-CuSn10 (GBZ10)<BR>
<BR>
<B>Messing</B> <BR>
G-Cu Zn 15 Si 4 (Olkusi, Tombak)<BR>
<BR>
<B>Zink</B> <BR>
G-ZnAl4Cu3 (Zamak Z430)<BR>
<BR>
Für die Aluminium- und Magnesiumlegierungen bieten wir Ihnen jede Wärmebehandlung an.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Modellbau</H4>
Ihre Zeichnungen oder Datensätze werden mit Hilfe moderner Technologien, Rapid-Prototyping-Verfahren und traditionell-handwerklicher Arbeit zu produktionsfertige Modelleinrichtungen umgesetzt. <BR>
<BR>
Dabei entstehen:<BR>
Modelleinrichtungen und Handmodelle in Holz, Kunststoff oder Metall<BR>
Kokillen in Grauguss und Stahl<BR>
Verlorene Modelle aus Polystyrol<BR>
Anschauungs- und Funktionsmodelle<BR>
<BR>
Durch die Anwendung entsprechender Prüf- und Messverfahren wird die Maßhaltigkeit und Funktion der Werkzeuge schon in der Bauphase sicher gestellt.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Holzmodellbau</H4>
Der Holzmodellbau hat in unserer Firma Tradition. <BR>
Unsere Kunden schätzen die 40-jährige Erfahrung in der Herstellung von Prototypen in unserer Firma.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Schwerkraftkokillen</H4>
An die Realisation unserer Schwerkraftkokillen stellen wir allerhöchste Qualitätsansprüche. <BR>
Modernste Messverfahren stellen sicher, dass Ihr Werkstück die Toleranzvorgaben einhält bzw. unterschreitet.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Metallmodelle</H4>
Funke-Metallmodelle lassen sich jahrelang wiederverwenden. <BR>
Wir entwickeln die Modelle in Zusammenarbeit mit den Meistern in unserer Giesserei, so dass Ihr Modell nicht nur fertigungstechnisch gut funktioniert sondern auch wirtschaftlich optimal gestaltet wird.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Kunststoffmodelle</H4>
Kunststoffmodelle fertigen wir sowohl von Hand als auch maschinell. <BR>
Auf CNC-gesteuerten Anlagen entsteht aus Ihren Zeichnungen oder Datensätzen die Basisform für Ihr Gussteil.<BR>
Die Toleranzen sind in diesem Verfahren nicht nennenswert.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>verlorene Modelle</H4>
Wenn Sie nur wenige, einzelne Teile oder einen Prototypen benötigen, bietet sich ein verlorenes Modell aus Polystyrol an.<BR>
Dieses Material lässt sich besonders schnell verarbeiten, so dass Sie Ihr Gussteil schnell und kostengünstig erhalten.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Eigene Produkte</H4>
Üblicherweise fertigt die Metallgießerei Wilhelm Funke auftragsbezogen nach Konstruktionsvorlagen des Kunden. <BR>
Hier stellen wir Ihnen Produkte vor, die wir ohne besonderen Kundenauftrag als Eigenentwicklung fertigen und ab Lager verkaufen: <BR>
<BR>
<B>Hochwertige Räder für Ultraleichtflugzeug e und Strandsegler / Sait Buggy / Kite Buggy / Sait Buggy </B><BR>
<BR>
Ausführung: <BR>
Aluminiumguss seewasserbeständig <BR>
<BR>
Gewicht (Stück)<BR>
ohne Bereifung 1.400 gr. <BR>
mit Bereifung 3.100 gr.<BR>
<BR>
Bereifung:<BR>
4.80 / 4.00 - 8 / 4 PR (auf Wunsch)<BR>
Lager: <BR>
Rollenkugellager gekapselt wartungsfrei für Achse ¿ 20 mm <BR>
<BR>
Sonderausführungen: <BR>
Lackierung, Scheibenbremsenbefestigung, Kugellager <BR>
auf Anfrage <BR>
<BR>
<B>Aluminiumrad mit der Abmessung 21x12.00/8 für Strandsegler u. a. (Big-Foot / CadCat) </B><BR>
- zum Einsatz z. B. auf weichem Untergrund <BR>
- als -variable- Spurverbreiterung <BR>
Ausführung:<BR>
Aluminiumguss seewasserbeständig<BR>
<BR>
Sonderausführungen / Sonderbestückung auf <a href="maiilto:info@w-funke.de">Anfrage</a>.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Schlauchpoller</H4>
als Schlauchführung an die Rasenkanten gestreckt, verhindern die Poller das Plattwalzen Ihrer Pflanzen. <BR>
Dabei sehen unsere schweren Schlauchpoller sehr gut aus und sind als Aluminiumguss oder Bronzeguss erhältlich.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Aufmerksamkeitsfelder / Bodenindikatoren</H4>
Blindenleitplatten Sehbehindertenleitplatten Rillenplatten nach DIN 32984 <BR>
werden für barrierefreies Bauen im öffentlichen Verkehrsraum bsw. als Treppenmarkierung oder Bahnsteigmarkierung verwendet.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Impressum</H4>
<B>Metallgiesserei Wilhelm Funke GmbH & Co. KG</B> <BR>
<BR>
Röllinghäuser Str. 57 <BR>
D-31061 Alfeld (Leine)<BR>
Tel.: (0 51 81) 84 59-0 <BR>
Fax: (0 51 81) 2 69 05<BR>
<BR>
Abteilung Modellbau :<BR>
Hannoversche Str. 32 <BR>
D-31061 Alfeld (Leine)<BR>
Tel.: (0 51 81) 80 65 82 <BR>
Fax: (0 51 81) 2 59 49 <BR>
<a href="maiilto:info@w-funke.de">info@w-funke.de </a><BR>
<BR>
HRA 1159 Reg. Ger. Alfeld (Leine) <BR>
pers. haft. Ges.: W. Funke Verwaltungs GmbH Alfeld (Leine)<BR>
HRB 89 Reg. Ger. Alfeld (Leine) <BR>
Geschäftsführer: Wilhelm Funke jun., Jürgen Dreyer <BR>
UST-IdNr. DE 114729096<BR>
<BR>
Screendesign & Realisation: <BR>
Limbo-CMS<BR>
m2werbeagentur / hildesheim<BR>
<a href="maiilto:info@m2werbeagentur.de">info@m2werbeagentur.de</a><BR>
<a href="http://www.m2werbeagentur.de" target="_blank">www.m2werbeagentur.de</a> <BR>
<BR>
Die Umsetzung dieser Webseiten wurde mit dem CMS '"Limbo" realisiert und unterliegt somit den Nutzungsbedingungen der GNU GPL - Lizenz. <BR>
<BR>
Sämtliche Text- und Bilddaten dieser Webseite unterliegen dem Urheberrecht. <BR>
Das Kopieren und jegliche Weiterverwendung dieser Daten ist nur mit der Zustimmung des Urheber zulässig. <BR>
Bitte fragen Sie uns, wenn sie Inhalte aus dieser Webseite verwenden möchten. <BR>
<BR>
Wir fragen ausschließlich Daten ab, die zur Bearbeitung Ihrer Anfrage oder Ihres Auftrages notwendig sind. Es unterliegt Ihrer freien Entscheidung, ob Sie diese Daten eingeben.
Der Zugriff darauf ist nur wenigen besonders befugten Personen möglich, die mit der technischen oder kaufmännischen Betreuung der Anfrage befasst sind. Die Daten werden lediglich für den Zweck verwendet, für den sie eingegeben wurden, und nicht an Dritte verkauft.
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Kontakt: </H4>
<a href="maiilto:info@w-funke.de">info@w-funke.de</a>
</TD></TR><TR><TD align="left" valign="top" class="text">
<H4>Messetermine </H4>
11.-13.10.06 <B>IZB Internationale Zulieferbörse Wolfsburg</B><BR>
30.11.-04.12.06 <B>Euromold Frankfurt</B>
<BR><BR><BR>
<HR size="1" width="100%" color="#000000"><BR>
<BR><BR><BR><BR>
<B>Glossar: </B><BR><BR>
<H6>Metallgiesserei, Giesserei, Gießerei, Lohngiesserei, Lohngießerei, Schmelzbetrieb, Leichtmetallgiesserei, Guss / Guß, Grauguß / Grauguss, Giessen / Gießen, Druckguss / Druckguß, Gussteil / Gußteil, Sandguss / Sandguß. </H6>
Die Herstellung von Werkstücken in einer Gießerei ist in erster Linie eine Frage von wirtschaftlicher Produktion und Kostenabwägungen. <BR>
Ein großer Vorteil des Gussverfahrens liegt darin, dass auch sehr komplexe Formen kostengünstig dargestellt werden können, die sich anderen Metallbearbeitungsverfahren ggnf. nicht umsetzen liessen - oder in der Produktion nicht mehr wirtschaftlich wären. <BR>
In die Gesamtherstellungskosten sind Vorarbeiten wie etwa die Herstellung der Gussformen - aber auch die Komplexität des Werkstückes und die spätere mechanische Bearbeitung einzubeziehen.<BR><BR>
<H6>Formenbau, Druckgussform / Druckgußform, Druckguss-Formenbau / Druckguß-Formenbau, Gussform / Gußform, Sandgussform / Sandgußform, Kokillenguss / Kokillenguß, Kokille, Kokillen, Handform / Handformguß. </H6>
Die für den Guss benötigten Formen werden thermisch und mechanisch stark beansprucht, so dass nach dem Auskühlen Maß- oder sogar Gestaltänderungen auftreten.
Deshalb berücksichtigt der Formenbauer die 'Schwindung', die beim Erkalten des Metalls auftritt und vom jeweiligen Material abhängig ist. Unterschiedliche Abkühlung im Werkstück können durch Zwangskühlung oder Beheizung von einzelnen Partien aufgefangen werden. So lassen sich auch besonders anspruchsvolle Werkstücke von geringer Wandstärke darstellen, wenn die Gussform optimal gestaltet ist. Dies kann auch bedingen, dass die Konstruktion an die giessereitechnische Umsetzbarkeit angepasst werden muss. <BR>Die Vermeidung von sogenannten 'Lunkern' hat schon in der Konstruktion einen hohen Stellenwert - da Lufteinschlüsse im Werkstück eine potenzielle Bruchstelle darstellen und solche Teile Ausschuß darstellen. <BR>
Die Herstellung produktionsoptimierter, komplexer Formen setzt deshalb ein hohes Maß, an Erfahrung und handwerklichem Können voraus. Idealerweise verfügt ein guter Formenbauer auch über fertigungsspezifische Kenntnisse des Produktes, im dem das Gussteil verbaut werden soll.
<BR><BR>
<H6>Aluminium, Al, alu, aluguss, Aluguss, Aluminium-Sandguss / Aluminium-Sandguß, Aluminium-Giesserei / Aluminium-Gießerei, Alugiesserei, Aluminiumguss / Aluminiumguß, Alukokillenguss / Alukokillenguß, Aluminiumkokillenguss / Aluminiumkokillenguß, Aluminiumdruckguss / Aluminiumdruckguß. </H6>
Aufgrund seines niedrigen Schmelzpunktes eignet sich Aluminium gut als Giessereiwerkstoff. Sowohl im Sandguss, als auch im Druck- oder Kokillenguss lässt sich dieses Material gut verarbeiten.
Durch Zusatz von anderen Legierungsbestandteilen wie etwa Silizium, Magnesium oder Kupfer können die Eigenschaften an die spätere Verwendung angepasst werden, so dass Aluminium auch aus Gewichtsgründen und der guten Wärmeleitfähigkeit gern im Motorenbau verwendet wird. <BR>
Für thermisch beanspruchte Bauteile wie Verbrennungsmotorenkolben wird Aluminium eher im Kokillenguss verarbeitet. <BR>
Der produktivere Druckguss eignet sich gut für Zylinderköpfe, Getriebegehäuse, Motorblöcke, ... . <BR>
Die sehr guten Eigenschaften in der mechanischen Bearbeitung aber auch die Recyclingfähigkeit stellen weitere Argumente für diesen Werkstoff dar.
<BR><BR>
<H6>Magnesium, Mg, Magnesiumguss / Magnesiumguß, Magnesium-Sandguss / Magnesium-Sandguß, Magnesiumsandguss / Magnesiumsandguß, Magnesium-Kokillenguss / Magnesium-Kokillenguß, Magnesiumkokillenguss / Magnesiumkokillenguß, Magnesium-Giesserei / Magnesium-Gießerei, Magnesium-Druckguss / Magnesium-Druckguß </H6>
Das Giessen von Magnesium gilt wegen seiner Reaktionsfreudigkeit mit Sauerstoff als gefährlicher, weil bei exothermischen Reaktionen auch Gase freigesetzt werden können, die ggnf. zu Feuer, Explosionen und dem Verspritzen des flüssigen Metalls führen. Saubere Schmelztiegel und Werkzeuge, sowie die Schmelze unter einem Schutzgas sind deshalb unerlässlich in der Arbeit mit diesem Material. <BR>
Wegen der möglichen Gewichtsersparnis waren Magnesiumlegierungen schon Anfang des letzten Jahrhunderts ein interessanter Werkstoff für den Fahrzeug- und Flugzeugbau.
Ein großer Nachteil dieses Materials bestand damals in der schlechten Korrosionsbeständigkeit der Bauteile. Durch die beständige Weiterentwicklung der Legierungen stellt dieses heute jedoch kein Problem mehr dar. So bestanden bsw. die Motorgehäuse des VW-Käfers aus einer Magnesium-Silizium-Legierung. <BR>
Die Eigenschaften in der mechanischen Bearbeitung sind vergleichbar gut wie die der Aluminiumlegierungen - ein weiterer Vorteil ist zudem das geringe Gewicht. <BR>
Im Guss hergestellte Magnesiumteile sind sehr toleranznah, so dass dieses Material in der mechanischen Bearbeitung eine Kostenersparnis darstellen kann.
<BR><BR>
<H6>Schwermetallguss, Messing, Messingguss / Messingguß Zinnbronze, Zinnbronzeguss / Zinnbronzeguß, Bronze, Bronzeguss / Bronzeguß</H6>
Von Schwermetallen spricht man, wenn die Dichte >= 5 gr / cm<sup>3</sup> beträgt. <BR>
Eisen, Kupfer oder Blei sind Bespiele dafür. <BR>
In technischen Anwendungen werden jedoch auch Legierungen so bezeichnet, wenn die Dichte entsprechend ist, auch wenn diese kein Metall nach dem Periodensystem darstellen. <BR>
Aus technischer Sicht macht der Einsatz Sinn, wenn das Gussteil besondere Eigenschaften aufweisen soll - z.B. gute Leitfähigkeit verbunden mit einer hohen Stabilität bei Messingteilen. <BR>
Aus Schwermetall gegossene Teile weisen durch die Materialanmutung meist eine höhere Ästhetik auf und finden sich deshalb als Schmuck, in der Kunst oder auch in alltäglichen Gegenständen wie Beschlägen u. ä.
<BR><BR>
<H6>Die folgenden Legierungen werden standardmäßig in unserem Betrieb verarbeitet. (legieren, Legierung): </H6>
G-AlSi6Cu4, G-AlSi9Cu3, G-AlSi12, G-AlSi12(Cu), G-AlSi10Mg vv + dv (Fe bis 0,30), G-AlSi7Mg (Fe bis 0,10), G-AlMg5, G-AlZn10Si8Mg, G-AlCu4Ti, G-MgAl9Zn (AZ91HP), G-MgAlZn (AM60), ZE41, WE43, G-CuSn10 (GBZ10), G-Cu Zn 15 Si 4 (Olkusi, Tombak), G-ZnAl4Cu3 (Zamak Z430),
<BR><BR>
<H6>Gußteile im täglichen Leben</H6>
Gußteile finden sich alltäglich. Das Gießen ist wahrscheinlich das älteste 'Urformverfahren': <BR>
Beschläge, Gewichte, Motorenteile, Maschinenteile, Fahrzeugteile, Werkzeugbau, Formenbau, Formenbauer, Stahlformenbauer, Metall, Metallguss, Metallguß, NE-Metall, NE-Metalle, NE, Leichtmetallguß / Leichtmetallguss, Leichtmetall, Präzisionsteile, Gußstuecke, konstruktion, kernintensiver, Kurbelgehäuse, Zylinderköpfe, Motorenanbauteile, Motor, Getriebegehäuse, Pumpen, Pumpengehäuse, Raeder / Räder, Leichtmetallräder, Kanalguss / Kanalguß, Aufmerksamkeitsplatten für Sehbehinderte im öffentlichen Verkehrsraum uvm. .
<BR><BR>
</TD></TR></Table>
</noscript>
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